Piaggio Nutzfahrzeuge

Im Rahmen der neuen Porter-Modellreihe präsentiert Piaggio auch eine komplette Überarbeitung des Porter Maxxi. Neu in Design, Ausstattung und technischer Weiterentwicklung bleibt der Porter Maxxi immer noch der Transporter mit dem besten Nutzlast-/Größenverhältnis in seiner Klasse. Mit seiner unglaublichen 1100 kg Zuladung ist der „Maxxi“ das kompakteste und wendigste Nutzfahrzeug und dadurch ideal geeignet für den innerstädtischen Transport.
Der neue Porter Maxxi mit seiner markanten Doppelbereifung der Hinterachse kombiniert die Vorteile eines kompakten Transporters – einfaches Handling, geringe Abmessungen, niedrige Betriebskosten – mit einer immensen Nutzlast, die sonst nur größere und teurere Konkurrenzmodelle bieten können.
Der Porter Maxxi wird in 4 Modellversionen angeboten und überzeugt auch in umwelttechnischer Hinsicht mit seinem innovativen ECO-Power-System (bivalenter Benzin-/Flüssiggas-Antrieb).

Der neue Maxxi, das Spitzenmodell der Piaggio Porter-Reihe.

Der Porter Maxxi von Piaggio, das Topmodell der Porter-Reihe, bietet noch mehr Vorteile in Bezug auf Traglast und Vielseitigkeit. Der Porter Maxxi ist die Weiterentwicklung der erfolgreichen Porter-Nutzfahrzeugreihe.

• Der Porter Maxxi trägt 1100 kg Nutzlast:
  er hat somit das beste Verhältnis Eigengewicht-Zuladung seiner Klasse
  Trotz seiner geringen Fahrzeugabmessungen hat der Porter Maxxi ein besseres Nutzlast-/Gewichtsverhältnis (1100 / 2200 kg) wie größere und teurere Konkurrenzmodelle und ist zudem wendiger und sparsamer im Unterhalt.
  
• Kompakt und wendig
  Mit einer Breite von 156 cm (nur 16 cm breiter wie der Porter Standard) ist der Porter Maxxi bemerkenswert flink und wendig in beengtem und schwierigem Gelände, dank seines Wendekreises von 4,6 m. Dies ist der bei weitem beste Wert seiner Klasse, beträgt doch der Durchschnitt 5,3 m.
  Sein hervorragendes Größen-/Nutzlastverhältnis ermöglicht einfaches Be- und Entladen und macht den Porter Maxxi somit zu einem idealen Transportfahrzeug für gewerbliche und kommunale Betriebe.
   
• Umweltbewusst
  Nach dem Verkaufserfolg des Porter Eco-Power, der im Februar 2008 vorgestellt wurde, bleibt Piaggio auch weiterhin seiner Philosophie nach umweltschonender Mobilität treu und stattet den Maxxi ebenfalls mit dem innovativen Eco-Power-System aus, sowie mit dem herkömmlichen 1,3 l Euronorm 4 Benzinantrieb, die optimale Leistung bei extremer Belastung garantieren.
   
• Wirtschaftlich
  Der Porter Maxxi bietet das beste Preis-Leistungsverhältnis auf dem Nutzfahrzeugmarkt. Mit seinem Gesamtgewicht von 2,2 to fällt er in die günstigste Versicherungsklasse für kommerzielle Transportfahrzeuge.
   
• Robust und belastbar
  Sein verstärktes Grundchassis und seine doppelbereifte Hinterradachse gewähren Stabilität und Sicherheit auch bei voller Belastung und unterscheiden ihn so auch äußerlich von seinen Klassenkonkurrenten. Sein neues Erscheinungsbild unterstützt ebenfalls den Ausdruck von Robustheit und Stabilität.
   
• Verschiedene Versionen für unterschiedliche Anwendungen
  Den Porter Maxxi gibt es als reines Chassis, als Pick-Up, als Kipper kurz und Kipper lang, mit 3 abklappbaren Bordwänden für leichtes Be- und Entladen. Die Chassis-Ausführung eignet sich für viele Sonderaufbauten und bietet somit eine Vielzahl von Einsatzmöglichkeiten.

Der neue Maxxi noch besser

Neues Design und neue Ausstattung

Der Piaggio Porter Maxxi wurde grundlegend überarbeitet. Neben technischen Verbesserungen wurde sein Aussehen komplett neu gestaltet, was ihn noch moderner und attraktiver erscheinen lässt.

Die Frontpartie zeigt das neue Gesicht des Maxxi. Markant ist die T-Form des Kühlergrills mit integriertem neuen Piaggio-Logo, das seit 60 Jahren die Verbindung zu den traditionellen Vespa-Rollern und APE-Kleintransportern symbolisiert.
Das neue Logo ist neben dem Porter-Schriftzug das zentrale Element des neuen Kühlergrills und zeigt die Verbundenheit zur Piaggio-Gruppe.

Im „Premuim-Look“ wird die Stoßstange in einer Metallic-Version angeboten.
Für einen markanten und aggressiven Auftritt sorgen die integrierten Scheinwerfer.
Die hochgezogene Stoßstange mit zweigeteiltem Rammschutz und eingebetteten Nebelscheinwerfern gibt es sowohl in Metallic als auch in Fahrzeugfarbe.
Das Wabengitter ist an das berühmte italienische Autodesign angelehnt.

Innenausstattung: mehr Komfort, mehr Ergonomie

Außen und innen neu
Komplett neu wurde von den Piaggio-Designern der „Arbeitsplatz“ des Fahrers gestaltet.
Das übersichtliche und blendfreie Cockpit mit seinen gut ablesbaren Armaturen ermöglicht dem Lenker konzentriertes und leichtes Bedienen.
Alle wichtigen Kommunikationshilfen, wie GPS, Radio oder MP3-Player, sind für den Einbau vorgesehen.
Die ergonomisch geformten Sitze mit ihren pflegeleichten Bezügen ermöglichen bequemes uns entspanntes Fahren auch bei härtesten „Jobs“.

Neue Funktion, neue Technik

Das überarbeitete Porter Maxxi-Design ist nur ein Teil der allgemeinen Verbesserungen. Technische Neuerungen, wie die serienmäßige Servolenkung, machen den Maxxi zu einem effizienten und komfortablen Nutzfahrzeug.

Der neue Porter Maxxi Extra

Für anspruchsvolle Kunden, die noch mehr Komfort und Ausstattung wünschen, wird die „Extra“-Modellreihe angeboten.
Neben elektrischen Fensterhebern, Nebelscheinwerfern und einer Diebstahlsicherung mit Zentralverriegelung gibt es die Stoßstange in Fahrzeugfarbe.

Farben

Der Porter Maxxi ist in den Farben eisblau, seidenweiß, sand, orange und rot lieferbar.

PIAGGIO PORTER MAXXI – Technische Daten

PIAGGIO PORTER MAXXI – Abmessungen und Gewicht